Solución Solar & Led

Primeros 1.000 autobuses eléctricos para la meta parisina de un transporte público 100% cero emisiones. 29 ABRIL, 2018 LEAVE A COMMENT Imagen  Shutterstock París es conocida como la Ciudad de la Luz, pero en los últimos años, su esplendor se ha visto envuelto por un manto de contaminación tan espeso que incluso ha hecho desaparecer en ocasiones la Torre Eiffel. París está luchando contra las nuevas leyes que restringen el acceso de vehículos de motor en el centro de la ciudad y requieren que los  techos de todos los nuevos edificios se cubran con paneles solares o vegetación . Ahora, las dos mayores empresas de transporte público que prestan servicio en París y sus alrededores, Îl de France Mobilités y la RATP, se han embarcado en una nueva y audaz iniciativa para que todos los autobuses de sus flotas sean cero emisiones para 2025. El pasado otoño, ambas compañías anunciaron la compra de 1000 autobuses eléctricos con un valor de hasta 400 millones de euros. Todos lo

Xiaomi Qicycle, una bicicleta eléctrica plegable que destaca por su precio. Olvidando las líneas futuristas y agresivas mostradas en otros modelos, Xiaomi fabrica su bicicleta eléctrica Qicycle para un público con menos posibilidades económicas. Fabricada por la filial iRiding, que en marzo lanzó su primera moto eléctrica por 3.000 dólares. La Mi Qicycle tiene otro carácter, pesa 14,5 kg, tiene un bastidor extremadamente simple que se pliega por la mitad para facilitar el transporte y reducir las dimensiones de la bicicleta cuando lo necesites. Este modelo eléctrico, cuenta con tres velocidades clásicas y un motor de 250W que ofrece pedaleo asistido y garantiza hasta 45 km de autonomía con una sola carga. La carga completa tarda aproximadamente 3 horas. La batería está formada por pilas Panasonic NCR18650B, las mismas que por ejemplo el Tesla Model S, y están dentro del cuadro de la propia bicicleta. Se venden por separado por si quieres tener más de una batería.

En la Feria de Hannover 2018, la empresa suiza ABB presentó la nueva estación de carga súper rápida Terra High Power DC 350 kW, una joya tecnológica sin igual. El súper cargador de 350 kW de ABB debuta, pero ningún coche eléctrico podrá utilizarla aún. La carrera de carga rápida para coches eléctricos tiene un nuevo ganador: ABB. La multinacional suiza acaba de ganar un papel de liderazgo en el campo de la e-movilidad gracias a un nuevo cargador rápido que puede proporcionar al vehículo una autonomía de 200 km en tan sólo 8 minutos. El nuevo cargador ABB se llama Terra High Power DC y ha sido presentado estos días desde el escenario de la Feria de Hannover 2018, Alemania. Se trata de la primera solución de carga para coches eléctricos en el mercado con una potencia de 350 kW. La infraestructura actual es mucho más lenta. Los sistemas estándar CHAdeMO pueden suministrar hasta 62,5 kW, el SAE J1772 funciona con una potencia de sólo 19,2 kW y el actual supercargador de Tesla,

China asigna 60.000 soldados a plantar árboles El año pasado, el gobierno chino anunció planes para un importante proyecto de reforestación: 6,66 millones de hectáreas de nuevos bosques este año, una superficie del tamaño de Irlanda. Para lograr este objetivo, China ha asignado más de 60.000 soldados para plantar los árboles. Según el Asia Times, un gran regimiento del Ejército Popular de Liberación, junto con algunas fuerzas armadas de la policía nacional, se han retirado de sus puestos cerca de la frontera norte para trabajar en esta tarea. La mayoría de las tropas se desplazarán a la provincia industrial altamente contaminada de Hebei, que se ha comprometido a aumentar la cobertura forestal total un 35% para finales de 2020. La Administración Forestal Estatal de China tiene como objetivo aumentar la tasa de cobertura forestal de todo el país a 23 %, del 21,7 % a finales de la década. Luego, de 2020 a 2035, China planea aumentar aún más el porcentaje de cobertura

Un día antes que en 2017, el día 1 de agosto de 2018  ya habremos agotado todos los recursos que la naturaleza puede regenerar este año.  Para mantener nuestro apetito actual de recursos, necesitaríamos el equivalente a 1.7 Tierras. El 1 de agosto, la humanidad ya habrá consumido todos los recursos producidos por el planeta en un año. Esto es lo que los expertos llaman el día de la sobrecapacidad de la Tierra, el punto exacto en el que el uso de recursos como el agua, los alimentos, la tierra y la madera excede la capacidad de regeneración de la naturaleza. Este factor ha sido registrado desde los años 70 (entonces se le llamaba Día de la Deuda Ecológica) y a lo largo de todo este tiempo ha mostrado una tendencia casi constante: aparte de una ligera disminución en los años de la crisis financiera y económica, nuestro “apetito” por los recursos naturales aumenta de año en año. En 1987 el día cayó el 19 de diciembre, en 2000 llegó al 1 de noviembre y el año pasado fue e

La Energía Solar Como Inversión – Cómo Ganar Dinero Al Usar Energía Solar. Un comentario muy frecuente que recibo es que la  energía solar  es un gasto considerable. Sin embargo, esto no podría ser más equivocado. El uso de la energía solar, ya sea para calentar agua o para generar electricidad, es una inversión, una inversión que genera dinero. En un hogar convencional, se pagan, mensual o bimestralmente, facturas de gas para el calentamiento de agua y de energía eléctrica que utilizamos para iluminación y operar aparatos electrodomésticos. Estos gastos pueden eliminarse casi por completo usando energía solar, generando un ahorro considerable, es dinero extra a nuestro presupuesto mensual que ya no se tendrá que gastar en el pago de facturas. Por decirlo así, si bimestralmente pagas 500 pesos de gas y 500 pesos de luz estás gastando $6000 pesos en estas facturas al año ((500+500)*6 bimestres = 6000 pesos al año). Si instalas calentador solar  y  paneles solares fotovoltaicos

Lillum, el primer avión eléctrico de despegue y aterrizaje en vertical. El primer avión totalmente eléctrico con despegue y aterrizaje en vertical ya es una realidad, Lillum te permite viajar 5 veces más rápido que un coche, la empresa fabricante, llamada también Lillum, lo presenta como el “ taxi aéreo para 5 personas” , el objetivo es llamarlo con darle a un botón, pedir el servicio rápido, y al mismo tiempo consigues un viaje aéreo ‘limpio’ de emisiones. La compañía presenta un concepto diferente de vuelo en vertical eléctrico y silencioso, VTOL –Vertical Take Of and Landing-, aunque esta funcionalidad no es nueva, el avión presenta ventajas con respecto a los ‘quadcopters’, también conocidos como helicópteros multirrotores propulsados por cuatro rotores. Depende del tipo de vuelo las solapas se inclinan, en el despegue se encuentran todas en vertical, ya en el aire todas se posicionan en horizontal para conseguir mayor velocidad. Lillum consigue una velocidad de

Microlino, el microcoche eléctrico cero emisiones inspirado en el histórico Isetta. Más pequeño que un Smart, con cuatro plazas y 120 km de autonomía, fabricado en Italia. Llega el el microcoche eléctrico. A veces se necesita una chispa de ingenio para tener una idea excepcional, y a veces basta con ver la televisión: esto es lo que le pasó a Wim Ouboter, fundador de Micro Mobility Systems, una empresa suiza fundada en 1999 y especializada en la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente para la movilidad para desplazamientos cortos, en particular scooters eléctricos. Después de ver en televisión como habían convertido en eléctrico un Iso Rivolta, Wim junto con sus hijos Oliver y Merlín, tuvo la idea de fabricar el Microlino: un microcoche cero emisiones inspirado en uno de los coches históricos más famosos de todos los tiempos, ideal para hacer frente a la congestión urbana. El Isetta fue diseñado en Italia por Iso de Renzo Rivolta y luego, a pa

¿Cuál es la diferencia entre la energía solar fotovoltaica   La energía procedente del sol nos está ayudando a construir un mundo mejor en el que apostamos y creemos, con un modelo de futuro energético sostenible. En el sector de la energía solar destacan dos tipos de tecnologías, que si bien ambas dependen del sol, funcionan de forma bastante diferente. Hoy os hablamos de las diferencias entre la  energía solar fotovoltaica  y l a energía solar térmica , ambas viejas amigas nuestras ya que llevamos tratando con ellas desde los inicios. Aunque ambas tecnologías se basen en el  aprovechamiento de la energía del sol  sobre paneles o colectores solares, la  energía solar térmica  y la  energía solar fotovoltaica  presentan numerosas diferencias. La principal reside en el  modo de almacenaje : mientras que para la energía solar  fotovoltaica  se emplean  baterías , la  térmica  se almacena en  depósitos  de agua, pero esto no es suficiente para definirlas. Así, la  ene